十一城

行驶在十一城中，可以深切地感受到璀璨之星，远超其他赛车的优势性能。首先表现在过U形弯道，一般赛车通过十一城这样连环的U弯，车身偏移肯定对拉车头的速度有一定影响。

而璀璨之星出弯后基本不需要拉车头，因为底盘非常稳固，所以即使过转向180°的U弯，这辆赛车依然能够稳稳地保持车头方向，虽然车身会有轻微的偏移，不过随着赛车向前行驶无需调整，自然就能摆正。

而且在这个赛道中，璀璨之星的特性也起到了不小的作用，总是在弯道聚集氮气不足时送来最关键的22%，这样刚好凑成一张加速卡。车手们也无需花费时间在直道上点漂聚集氮气了，不仅省去了点漂降速，而且还保持了行驶的连贯性。解决了大家在赛道中遇见的各种氮气不足的尴尬场面。

中国城

在中国城中璀璨之星的表现并不如意，最直接的体现就是赛道中常遇见氮气不足、车速无法提升这样的状况。其原因还是中国城的弯道较少且相距较远，所以赛车特性在这个赛道中两圈下来也不见得用上一次。

并且中国城的弯道都是宽阔的90°弯，每次漂移都不能很如意地聚集满一个氮气，因此赛车速度长期处在一个不高不低的范围，与其他赛车相比没有半分优势。

总结

根据各方面分析以及实战测试，大家能清晰地了解到璀璨之星的整体性能。这辆赛车在弯道上无人能敌，但在直道上却无用武之地。所以多弯型赛道，是最适合璀璨之星发挥的赛道，而弯道少并缓和的低级赛道，却是璀璨之星的短板所在。

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