赛车外观

飞跃车身以红色和白色为主调，车身两侧的红色喷漆，为车手们带来一种热情洋溢的感觉，在全力加速时如脱缰的野马呈现在车手们眼前。飞跃的底盘设计非常低，这一点也让这辆A车的稳定性变得非常可观，车尾处的尾翼设计配合上宽体轮胎，无论是在漂移还是提速上，都给人一种视觉上的享受。

性能总览

飞跃的综合属性较为平衡，从漂移或是喷射手感都很良好，就算与其他车手发生摩擦，也不会导致赛车大幅度的减速，在比赛中容错率极高。飞跃独有的赛车特性是每秒自动增加2.7%集气，使其可更早结束漂移并集满一个氮气，从而超越对手。

数据分析

飞跃的直线最高平跑速度可达到196km/h，在众多A车中处于中等表现。不过飞跃的各项喷射数据还是相当良好的，双喷最高速度可达到235Km/h，CWW喷最高速度可达到297Km/h，小喷时长0.6S;氮气最高速度为265Km/h，氮气时长3S。

飞跃的各项数据总体来说都十分优秀，虽然与其他A车的差距不大，车手们尽可能利用好飞跃的特性，前期在集气方面领先对手，逐渐的把优势化大，获得第一相对来说还是特别轻松的。

实战操作

飞跃的稳定性极强，配合上自身的特性在困难多弯的赛道中容错率高，对新手玩家也及其友好。飞跃的特性在自动增加氮气，车友们不用特意使用卡漂，并且在连续U弯赛道优势很大，可提前结束漂移并集满一个氮气，缩短比赛时间，在秋名山、西部矿山、亚特兰蒂斯等多弯狭窄的赛道中，飞跃的稳定性能发挥到淋淋尽致。

改装目标

由于飞跃的特性为增加集气，所以车手们可优先选择改装燃料和集氮系统，增加赛车集气和氮气喷射时间，改完燃料和集氮就可以考虑对引擎进行改装，提高赛车的平跑速度，让前期优势更大。最后再改装传动和涡轮系统，提高基础动力和小喷动力。飞跃的各项改装系统里分支只有传动系统有，车手们可以根据自身情况去进行改造，如果科技点够多一次性点满是最好的。

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